激情无悔——记实
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马不扬鞭蹄自奋——记苏州地铁广济路站项目工程部长马天铸
作者:admin 时间:2011-01-24 浏览数:0
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2007年从西南科技大学毕业的马天铸,如今已担任了公司南京地铁项目市政府站技术主管的职务。这个毕业不过三年的西北小伙,似乎因其名字里带有一个马字,就做什么事情都要比别人更快一步。学生时代他成绩优异、思想上进,早在高中时期就入了党。参加工作之后见习期刚满他就当上了项目工程部长,在大多数年轻人都不知QC为何物之时,他编写的《确保深基坑混凝土支撑施工质量》就获评局级优秀QC成果,参与的《确保地下连续墙施工质量》获评省级优秀QC成果。
家乡甘肃武威半干旱的自然条件,赋予了马天铸吃苦耐劳、力争上游的秉性。在家里的三个孩子当中,他排行老大,因此相较于同龄人,他的肩头就多了一分责任和成熟。马天铸个性好强,不管做什么事情总是雷厉风行,有一股豪气更有一分魄力。这也使得他容易融入环境适应环境。由于在大学里所学的是桥梁专业,因此毕业后他毫不犹豫的来到了以造桥闻名的中铁二局五公司工作,他一心想利用在学校里学到的知识去造一座全世界最好的桥。然而事情并没有随他所愿,他没有赶上建造闻名世界的南宁大桥的末班车,而是来到了苏福快速通道项目,随后又调转到苏州地铁广济路站项目,从事他从未接触过的地铁施工。
因为没能与造桥结缘,马天铸感到有些沮丧。但是奋蹄进取的个性,使他不管做什么要争个一马当先。没有地铁施工经验他就翻规范、查资料,虚心请教,从头学起。地连墙还未施工,他就借鉴前辈经验,查阅规范标准,观摩兄弟单位实践,进而根据施工需要,编制出《地下连续墙施工难点及质量控制要点》、《混凝土支撑体系施工难点及质量控制要点》、《深基坑降水施工难点及质量控制要点》,并把施工中的重点难点问题,按工序罗列成清单,逐一攻关。扎实的基础工作,不仅提高了项目技术管理效率,更让他逐渐摸着了地铁施工的门道。不久以后他就能与项目部管理人员和作业工人进行技术交底和处理施工中的难题了。由于他在工作中表现优异,2007年尚在见习期的他便被评为项目部“十佳员工”,2008年初又被提任为工程部长。
苏州地铁广济路站技术难度极大,许多问题都是公司在以往施工中从未遇到的,再加上前期对于苏州地质了解不足,并且缺乏地铁施工经验。项目前期技术管理中出现了一定的纰漏,走了一些弯路。为了不重走弯路,马天铸做了一回有心人。项目在施工一期工程一号线南侧围护结构时,发生了地下连续墙接缝处渗漏、粉土粉砂层中地下连续墙露筋等问题,对于每次出现的问题,马天铸都格外重视,他不仅认真做好问题分析调研报告,协助技术主管妥善地处理好这些问题,并且还细心的把基础资料梳理成文,从理论上进行升华,形成系统化地处理经验。后来在一号线北侧施工中,他提出建设性意见,有效的辅助技术主管针对性的调整了地下连续墙泥浆指标、成槽速度、水下混凝土灌注时间控制等一系列施工参数,有效的提升了地连墙施工质量。在施工管理中,他真切地领会到QC活动对过程控制的意义,便把定期开展QC活动作为确保工程质量的重要手段,并如实记录下活动过程,为叙写QC成果打下了基础。他参与的《开展QC活动,确保地下连续墙施工质量》QC成果在2009年被评为公司、局级优秀QC成果,2010年又被评为省级优秀QC成果,组也获2009年度四川省“优秀质量管理小组二等奖”,他还因此被苏州轨道公司评为“2008年度轨道功臣杯”先进个人。
渗漏水一直是地下工程施工最头痛的问题,马天铸认为除地质因素外,出现渗漏大多是因为施工过程中处置不当所致,只要抓好混凝土浇注、施工缝止水处理等关键工序,那么结构物的防水压力就会减小。对于防水毯工艺,马天铸也认为它只不过相当于一剂补药,补药再怎么补它都不能治病,真正治病的还是对症下药。于是根据这一思路,他大胆地将重达10公斤、不方便施工的澎润土防水板全包防水卷材变更为SAM系列自粘式防水卷材。并通过加强施工缝清洁处理,严格检测钢鞭止水带,严控混凝土灌注工艺等措施,确保了主体结构的防水质量。主体结构施工结束后,他总结编写了《苏州地铁广济路站主体结构防开裂、防渗漏技术总结》的学术性论文,不仅为控制中心、二号线及北联络线主体结构施工奠定了扎实的基础,而且还被编入公司《防水施工技术总结》,供大家借鉴参考。
优化施工方案,是项目部工程技术人员们的重要任务。在控制中心、二号线及北联络线围护结构施工时,马天铸和兄弟们发现围护结构要穿越两个承压水层,其中一个承压水层影响较大,另一个承压水层因被粘土层隔断可能对施工不会产生较大影响。马天铸和大家意识到这里面有文章可做,因为粘土层不透水,那就不用打那10口降压井。于是他建议在基坑外布一口降压井,基坑内布两口降压井,通过分别抽水观察水位变化。经过几天的试验观测,粘土层保水性能良好,最后又经过专家、监理论证确认,而省去了7口降压井,这一建议节省投入近20万元。
马天铸既有西北汉子的豪爽彪焊,更有工程技术人员的严谨细腻。他在复核控制中心的地下室、人防工程的通风换气、给排水、供暖降温、电气设施和各种管线图纸时,简直细如绣女,竟查找出了图纸中的500多处错讹遗漏!这为项目的二次开发和增收索赔奠定了扎实的基础。
在完成了苏州地铁广济路站的主体工程之后,马天铸又马不停蹄地奔赴到了南京地铁的建设工作中。看来之后的几年里,马天铸将继续与造桥无缘了,但是与此同时,公司定会增加一位地铁施工领域的行家里手。
姜帆/文
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