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激情无悔——记实

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围绕中心 建设队伍

作者:admin  时间:2010-11-04  浏览数:0

——苏州地铁2号线4标党支部创先争优调查
 
    习近平同志在视察天津一家企业时指出,创先争优活动要围绕经济建设的中心,队伍建设的重点,要解决生产工作中的问题,只有这样才能使活动持之以恒,收到实效,具有时代特色和生命力。按照习近平同志的要求,结合集团公司、五公司创先争优活动的推进步骤,苏州地铁2号线4标党支部根据施工生产实际和项目经理杨山“把项目做成品牌”的理念,抓员工思想境界,抓党员表率作用,抓队伍素质提升,解决施工生产中的问题,将创先争优活动推向了一个新的层次,使4标成为苏州地铁二号线的样板项目和领头羊。
    用企业文化激励员工奋进。中铁二局60年历史,积淀了以“开路先锋”为核心内容的企业文化,激励了几代二局人为之奋斗、拼搏、奉献。4标党支部在建局60年时,将创先争优活动融入企业文化之中,组织全体员工升国旗、唱《开路先锋》组歌、与苏州地区几个项目进行歌咏比赛,让大家共同体验企业60年的辉煌历程,激励员工为企业发展再写新篇章。在七一党的生日,党支部组织新老党员重温入党誓词,朗诵《鲜红的旗帜永不褪色》,以表达对党的忠诚和对党员身份的珍惜。还组织员工向身边的全国劳模范成坤和中央企业测量工比赛金奖获得者任绍刚同志学习,在项目营造崇尚先进、争当先进、赶超先进的浓厚氛围。工会针对本项目篮球活动基础好的特点,经常与监理、业主、兄弟项目部比赛,经理、书记带头上阵,使其成为沟通情感、和谐队伍、培养团队精神的桥梁和纽带。
    用品牌项目打造企业形象创先争优活动为打造品牌项目提供了精神动力。项目党支部按照“工地建设标准化,施工现场规范化,住宿生活公寓化,办公区域正规化”的思路,在2号线4标建成了苏州市所有建筑工地中最吸引眼球的办公区、生活区。工地上,从着装、安全帽即可识别管理者、作业工人、安全人员和现场监理。材料堆码有序,场地文明整洁,统一的围挡和企业标识、标语、宣传画,相映成趣。地无浮土,路无扬尘,给人以清爽自然、赏心悦目的感觉。施工有序推进,地连墙、工法桩、咬合桩、土方施工等都按施组设计和业主要求的节点工期提前实现;全员管质量,钢筋绑扎规范,砼成品光鉴照人;全员抓安全,高空作业、材料吊装、工地用电等不安全因素较多的工序和作业面,除安全交底、工前讲话强调外,更有专职安全员“旁站”和群众安全员监督。自2009年11月进场以来,未发生一例质量安全事故。这一切,给业主、社会和苏州市政府留下了深刻的印象。闫立市长冒雨视察工地,苏州轨道公司领导将总经理办公会搬到现场召开,全市消防演练在4标进行,东南大学“校友会”特地安排日程到工地参观,连广州、南京这些老资格的地铁公司也到中铁二局取经。无论是领导还是参观者,只要到4标一看,都会脱口称赞“这就是中铁二局国有大企业的形象”、“这就是上市公司的实力”,中铁二局品牌在苏州市建筑行业占据了一席之地。
    用先锋表率解决施工问题。一个党员就是一面旗帜,党员们在创先争优活动中为创造品牌项目发挥了中流砥柱的作用。经理杨山提出在地连墙脚边挖盲沟引水,解决了底板施工的场地清爽问题。07年毕业的年轻技术干部徐广辉根据地质结构情况,运用“放坡开挖”办法减少了投入极大的工法桩施工,为项目节省了成本。副经理谢平贵提出用“止水拉杆”工艺同时施工两道中隔墙,提高了工效。一天下午6时,副经理蒋志成正准备吃晚饭,接到了现场地连墙漏水涌沙的电话。他来不及换工装立即赶到现场,发现碗口粗的沙流向外涌漫,两个作业人员手忙脚乱地堵塞,情势十分危急!蒋志诚立即抱起一根方木缠上包装袋,纵身就跳到险处,倾其全力塞向涌沙洞,其他同志从侧面打入木楔,巨大的压力将泥沙喷射到他和大家的脸上、身上……经过半小时的奋战,终于堵住了涌沙,避免了一起即将发生的重大事故。江登宏是出了名的“鸡蛋里挑骨头”的安全总监,既与不听招呼的作业人员“吵”过架,又以铁腕手段罚过款,还创造性地利用三餐饭时间滚动播放起重吊装、高空作业、钢筋绑扎、模板安装、用电操作等12个工种的影像光牒,进行视屏安全教育,效果极佳,为安全施工做出了贡献。
    用创先争优推动项目管理。创先争优活动提升了党员的素质和队伍的素质,更推动了项目的精细化管理。他们在施工现场安装了视频监控系统,所有领导和部门工作人员在办公室里就对现场情况一目了然。项目部实行“钢筋吊装令”、“砼灌注令”的“指令制”,凡无监理和工程技术人员、领工员、质量、安全人员现场签认,工程部就拒绝签发施工指令,确保了安全质量。党支部书记杨艳还结合业主“轨道工程杯”竞赛将“创先争优”延伸到作业队和机械设备管理之中。作业队开展“样板领路,争创第一”的安全、质量、进度比赛,优胜者重奖;外租机械设备开展以“技术水平、服务态度、设备保养、机况状态”为内容优良设备竞赛,前3名优胜者分别给予400、200、100元奖励并发给荣誉证书。作业队和机手们特别重视和珍惜在中铁二局获得的荣誉,说是“在这样的大企业工作我们自己也得到了锻炼和提高。”机电部根据现场材料转运量大、吊车和人工费用高的实际,建议购买叉车自己转运,即节约时间,又降低成本,还可避免起重吊运过程中的安全威胁,仅花6万元钱就节省了二、三十万元开支。为充分利用材料,物资部在钢筋场做了可放置1米、2米、3米钢筋的架子,专门摆放钢筋制作中的余料,既备后用又清爽了场地。在修建施工场地中的重型设备的临时道路时,蒋志诚用楠竹网替代钢筋网,而且将道路修在基坑两侧,不仅节约了成本,方便了施工,也为后期拆除留下了方便。
    苏州地铁4标党支部在深入开展“创先争优”活动中,结合施工生产实际,坚持以人为本和建设队伍的核心,使项目呈现出健康向上、和谐融洽的团队氛围,把中铁二局的品牌牢牢地树立在苏州这座历史文化名城之上。
                                      陈  刚   林坤明/文

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