——记“四川省五一劳动奖章”获得者吴建明二三事

本报通讯员 杨卫桥 官贵羊

    在云贵高原的崇山峻岭间，在乌江支流的万水千山间，纳界河特大桥飞架南北，天堑变通途。在纳界河特大桥的建设过程中，总能看到一个穿梭忙碌的身影，管安全，抓进度，令人拍手叫好,他就是五公司林织铁路项目主管领工员兼群安员吴建明，被工友们亲切地称为“安全守护神”。

    3月19日，吴建明获得四川省“最负责的安全管理者”和“四川省五一劳动奖章”两项殊荣。

    参加工作30年来，吴建明先后参与了广西融安大桥、丰都长江大桥、重庆斜阳溪大桥、西藏角笼坝大桥、宜万铁路野三河大桥、广西南宁大桥、林织铁路纳界河特大桥等桥梁工程建设。他始终坚信“平安是福”，认真做好每一件事情，在保证工友们安全的同时，确保工程建设安全、平稳地向前推进。

    2010年9月，吴建明来到位于贵州省织金县的林织铁路项目部，这里离省道、国道较远，悬崖峭壁随处可见，高山陡坡放眼皆是，真可谓“地无三尺平，天无三日晴”。处在此间的21.28公里管段工程，桥隧比高达81.3%，纳界河特大桥、干河大桥等全线的重难点工程大都集中于此。

    经过培训考试，吴建明成为项目部第一批选聘的群安员。他认为，安全生产天天讲、时时念都不为过。所以，他始终坚持班前安全讲话，每天在班组开工前，都会把当天施工工序的注意事项给工友们讲一讲。贵州的冬天很容易出现凝冻，他就时时提醒大家要穿防滑鞋，注意别摔跤。班上的小李说：“吴领工，你天天都喊我们戴安全帽、系安全绳、讲‘十不吊’的，好像唐僧念经哦！”他回答说：“我就希望我是唐僧，能把你们个个都念得听话，按照规范做事，大家都平平安安的，比啥子都强！”开工以来，该项目从未发生任何安全伤亡事故。截至目前，已经实现安全生产逾1600天。

    大型钢结构桥梁施工，吊装是龙头，吊装的速度与质量对整个工程起着举足轻重的作用。作为起重吊装高级技师，项目部把起重吊装班的管理交给了吴建明，由他带领17名工友承担起纳界河特大桥吊装的重任。有的吊装任务全部由临时架空索道在空中吊装完成，索道跨度达458米，高约120米。试吊，这是检验起重工班战果的时候，他既紧张又兴奋。为了试吊成功，他在技术部门的配合下，给起重班连续开了几个交底会，对试吊涉及的方方面面都进行了考虑，不放过任何一个细节。2013年10月12日，两组临时架空索道在超负荷20%的情况下，顺利试吊120吨钢材横越纳界河大峡谷。

    吊装是一项既需要较高的专业技能，又需要超常胆量的工作。纳界河特大桥为三维空间结构，结构安装总重量5465吨，最重的一根桥梁下弦杆约30.5吨，最轻的杆件也有3吨重，更何况内倾式提篮拱吊装还是公司首次接触，可以说特大桥的高空作业和起重吊装是重中之重、难中之难。每次吊装前，吴建明都会认真参加项目的技术交底，并在心中演练操作规程。为缩短吊装时间，他利用晚上的时间看图纸，熟悉施工流程和掌握技术规范；白天与项目部吊装领导小组扑在施工现场，细心琢磨怎样才能使吊装更顺畅、更利于安装。

    在纳界河特大桥主缆张拉过程中，吴建明发现卡板数量过少，容易在张拉过程中滑脱。经多次检查复查发现，与设计不符合，他立即要求施工组加足卡板拧紧螺栓，符合要求后才准其继续施工。在拱箱吊装过程中，他发现施工组的吊带已达报废标准仍在使用，便立即要求停止施工，并在事后耐心教育和说服当事人，让其认识到安全的重要性，做到人人重视安全。班后，他总是要检查索道卷扬机，时常进行保养检修，对存在的小问题，及时地进行维修和处理，使索道各部位机械设备始终保持在良好的运行水平。

    按规定，起重作业要求重复信号。有一次，一名起重工没有按照要求重复信号，吴建明立即在对讲机里吼起来：“怎么回事？为什么不重复信号？”起重工嘟哝了句：“又不是吊重要部件，有什么大不了的。”他当即重罚了这名起重工，下来后又单独找其谈话，讲清吊装安全工作的重要性。还有一次，一名起重工凭借自己的经验，采用吊带捆绑钢构件时不使用抱箍进行安全防护。他看见后马上叫停，“今天不按我的要求上保护措施，就绝对不能起吊！”同时，他耐心地讲明其利害关系，使那位起重工服气地进行了重新捆绑。

    吴建明的文化程度不高，但对专业的起重吊装作业标准、安全规范等却烂熟于胸。为帮助大家共同进步，他从安全教育入手，定期组织班组进行安全培训，把“十不吊”原则反复讲给起重人员听。有的起重工不理解地说道：“学那么多咋子？一天这么累，有这个时间还不如多睡会儿觉。”他笑着说：“家财万贯不如一技在身，自己学到的本事谁都偷不走。”

    起重吊装班除了职工，还有5名协作人员，他都一视同仁，严格管理，坚持原则，坚决抵制存在安全隐患的吊装作业和操作。在项目部担任群安员期间，他发现制止了安全隐患96起，提出安全生产合理化建议11条。

    吴建明就是这样，尽心履责，不辞辛劳，守护着纳界河特大桥的安全。

图为吴建明工作时的情形。梁颇/摄