——中铁二局五公司达州项目部建设张家坝州河大桥和明月江大桥纪实
  

     从达州市中心城区上行约两公里，左侧是逶迤壁立的青山，右侧是缓缓流淌的州河，河对岸一马平川——这里就是通川区北外镇张家坝。
     按照达州市城市总体规划，城市将向北拓展。对于群山拥城、平地稀缺的达州市而言，处于上风上水的张家坝可谓是一块“风水宝地”，环境优美，空气清新，宜居宜业。
     张家坝片区规划以精品居住、旅游休闲为主，兼具特色商贸功能的城市上游高档社区，面积约1.77平方公里。2010年6月，张家坝正式拉开开发序幕。然而由于州河和明月江的阻隔，大规模的开发建设受到制约。
     开发张家坝，桥梁是关健。承担张家坝州河大桥和明月江大桥建设项目的是中铁二局五公司，这是一支桥梁建设经验丰富的队伍，素有“桥梁尖兵”之称。他们作风果敢、敢打硬仗，多年南征北战、东进西移，曾啃过宝成、成昆、川黔、贵昆、衡广铁路等众多“硬骨头”，高举中铁二局“开路先锋”旗帜，遇山劈山，遇水架桥。六十载风风雨雨，餐风露宿，四海为家，一代又一代人将青春献给筑路事业，收获一片美誉。
     时不我待。自开工建设以来，中铁二局五公司达州项目部在抢工期、抓安全、保质量等方面，开足马力，下足功夫，群策群力，两座桥梁工程计划平稳快速推进。
     平静的州河上，桥墩已巍然挺立。截至6月17日，州河大桥1号和2号桥墩墩身已施工12米；明月江大桥2号和3号桥墩已完成施工，预计今年底全桥竣工。
  
  拼抢工期
  他们与即将到来的夏汛赛跑
  
     说起中铁二局，很多达州人不会陌生，金龙大桥、长田坝隧道和凤凰大桥，就是他们的杰作。近几年，因为工程建设，他们与达州人民结下了深情厚谊。
     张家坝州河大桥建设工期只有20个月，明月江大桥建设工期只有1年。中铁二局五公司深知州河大桥和明月江大桥这两个重点控制性工程对于张家坝开发的重要意义，深深体会到达州市民盼望城市北延的迫切愿望。
     压力催生动力，责任诞生效率。移师张家坝，五公司便迅速进入角色。五公司达州项目部党支部书记黄朝辉说：“我们年前就开始筹备前期工作了，积极配合建设方搞临时建设，为后面工作打基础；同时不等不靠，自己创造条件，为开工建设铺平道路。”
     克服施工图纸不到位、资金紧缺等诸多不利因素的影响，五公司积极发扬“开路先锋”精神，主动加强与业主及地方政府的联系，迅速打开施工局面，进行桥梁钻孔桩施工，并于2月25日成功浇筑州河大桥首根桩基，拉开了全面施工的帷幕。
     在工程建设中，五公司优化施工方案，全力抢在汛期来临之前完成承台施工。他们倒排时间表，精心制定施工计划，将进度细化到每天，“以天保周，以周保月”；对现场人、机进行统筹管理，出现问题随时解决；科学调配施工人员，将工人分成两班制，只要雨情许可，轮流施工，确保进度；项目部领导和现场管理人员连轴转，他们主动放弃节假日休假，心系工程，坚守工地。建设者们顶着火一样的太阳，日夜奋战，挥汗如雨，与时间赛跑，以工地为家，晒黑的皮肤下包裹着一颗颗与达州人民一样急迫渴望的心。
     同时，项目部增加人员数量和设备数量，合理安排使用吊机和塔吊等工程机械，让其最大限度地发挥效能。人员和设备投入多了，意味着成本增加，但是五公司不计较。两桥所在的州河和明月江河床均是整体岩层，坚硬无比，钻孔进度慢，施工难度大。项目部通过及时调整工序环节、增加钻机数量，加班加点，硬是保证了工程进度，为后来的承台施工这个节点性工程的如期完成创造了条件。
     6月17日记者采访时，五公司达州项目部经理李维学平静地说：“张家坝开发政府急、市民急，我们拼抢的是时间，就是要舍得投入，哪怕牺牲企业利益也不足惜。因为一旦汛期来临，主墩如果不能出水，工程就要耽误一年。”朴实的话语，彰显的是央企的责任意识和大局意识。
  ——2月25日下午2点30分，随着最后一斗混凝土顺利浇入孔桩，州河大桥浇筑首根桩基，拉开了全面施工的帷幕。
  ——4月18日晚22点30分，随着最后一斗混凝土顺利入模，明月江大桥2号墩右幅承台成功浇筑。

  ——4月30日凌晨1时，一阵阵鞭炮声在寂静的夜空显得格外清晰。张家坝州河大桥2号主墩承台开始灌注，标志着州河大桥另一个节点工期胜利完成。
  ——6月17日，州河大桥位于水中的1号和2号桥墩墩身已施工12米；明月江大桥2号、3号桥墩已完成施工，预计今年年底全桥竣工。
  
  再造精品  
  向老区人民交一份完美答卷
  
     记者采访时，大雨滂沱，如果不是因雨停工，记者很难在项目部驻地办公室“逮到”经理李维学。工作人员说，平时他和工程技术人员都泡在工地上。
     追求卓越，建设精品，是中铁二局五公司的企业理念。五公司努力打造一支具有超强战斗力、凝聚力和执行力的施工管理队伍，喊响“责任面前没有任何借口”，要求每位员工提高责任意识，认真履责，勇于担责，做到建一项工程、树一座丰碑。
     百年大计，质量第一。张家坝州河大桥和明月江大桥是达州市连接张家坝规划新区的配套工程，州河大桥长322米，明月江大桥长116米。虽然这两座桥在五公司的履历中只算是“小弟弟”工程，但是他们没有丝毫懈怠，把质量看成企业的生命，下决心建成精品工程，再向达州老区人民交一份完美的答卷。
     在日常的质量管理上，五公司建立了严格的规章制度和质量保证体系。管理方、建设方、监理方相互配合，共同保证工程质量。进场使用的钢筋、水泥等建材质量严格把关，禁止不合格产品流入施工现场；每道工艺，严格按照规定标准不折不扣地执行；每个施工方案，都有详细的质量保证措施；每道施工环节，都要经过自检、施工员检查、质监工程师检查、监理工程师检查四道关口，全部验收合格后，方能进入下一道工序。
       在抓好人员、设备、消防等常规安全工作的同时，项目部每月定期进行拉网式大排查，全面梳理事故隐患和薄弱环节，对存在的问题现场提出整改意见，并责任到人，决不允许问题反复出现，否则对相关责任人予以重处。采取定期和不定期安全质量检查相结合的方式，深入开展隐患排查治理专项行动，形成“检查、整改、验证、保持成效”的良性工作机制。
     桥梁施工，最担心的是洪水到来。针对目前汛期来临的实际情况，项目部制定了应急预案，并对施工现场机电设施和易发生安全事故的地方进行了逐一排查，对出现的问题进行了整改，目前防洪措施全面到位，完全能应对可能出现的汛情。
     同时，项目部还结合“创先争优”工作，开展党员志愿服务，成立了由党支部7名人员组成的“党员志愿服务应急分队”，随时应对可能到来的洪水。党支部针对项目施工特点，特别是明月江大桥现浇支架汛期施工的现状，将志愿服务重心放在安全度汛上，要求全体志愿者做好应急准备，按照项目部防洪预案的要求，高度重视，时刻迎战今年夏汛。
     项目部党支部书记黄朝辉这样告诉记者：“五公司在达州的每一个项目工程都得到了达州各级政府和人民的大力支持与帮助。今天，在州河大桥和明月江大桥的建设中，我们将继续坚持‘以质量谋发展，以质量求信誉’的原则，深入贯彻‘安全第一，预防为主’的方针，严格按照有关规定执行安全、质量标准，实行安全质量责任制，‘包田到户’，全力保证安全度汛和桥梁质量，为达州人民再造两座精品工程，让更多人认识张家坝，了解新达州。”
  ·黄朝辉  周亮  本报记者  蒲建国  刘河林 摄影报道·  

摘自达州日报专题新闻版
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