（通讯员 顾吉华）10月7日，经过150天日夜奋战，由公司承建的勐绿高速李仙江特大桥5号主墩桩基24根超长大直径桩基混凝土灌注顺利完成，标志着李仙江特大桥5号主墩桩基施工全部完成，为大桥承台和主墩施工打下坚实基础。

    勐绿高速李仙江特大桥为瓶形双塔斜拉桥，桥全长1112米，主墩高度为250.18米，主跨跨度及主塔高度均为云南省内第一，是云南省勐绿高速公路第一控制性工程。大桥5号主墩基础由24根超长大直径桩基组成，桩基直径3米、桩深65米，采用旋挖钻机分次成孔工艺干钻成孔。

    李仙江特大桥工程建设地自然条件恶劣、交通运输条件差、施工难度大、工艺复杂、技术要求高。项目部自2020年9月进场以来高度重视大桥工程建设，加大资源、经济投入、精心安排合理组织，根据现场实际情况动态调整施工组织，优化施工方案；根据桩基混凝土性能要求高的特点，项目部多次优化配合比，选择最优质的原材料和外加剂；同时组织专家现场驻点指导，全力克服复杂地形地质条件、安全风险系数高、资源组织困难、技术难度大等难题，顺利完成大桥5号主墩桩基混凝土灌注任务。