（通讯员 赵俊杰）1月18日，随着弦管出浆口溢出匀质的混凝土，汉巴南铁路恩阳河特大桥两根简支拱助钢管浇筑完成，标志着全线首个简支拱混凝土浇筑完成，大桥施工取得阶段性胜利。

    为跨越机场快速路，设计采用1孔48米简支拱，横桥向设置两道刚性拱肋，拱肋中心间距13.7米。两道拱肋共设12根吊杆，每处吊杆均采用平行钢丝束连接。两拱肋之间设两道K型横撑，钢管内部不填混凝土,内外表面做防腐处理。简支拱安装安全、桥梁施工吊索力监测、线性监测及应力和温度测试为施工重难点，项目对此高度重视，组织编制简支拱安装专项方案，并提交专家评审；吊装前开展多次技术交底工作会，提前做好起重吊装检算及劲性骨架受力检算，确保吊装安全；加强与业主、设计院及第三方监测单位的沟通对接，邀请具有监测资质的第三方编制监控方案；针对工序复杂、危险因素较多的现实情况，组织策划危险源辨识并制定相应预防措施，最终顺利实现了92.5立方米的钢管拱内混凝土灌注。

    据项目技术人员介绍，简支拱位于节段拼装箱梁的运输通道，此次简支拱顺利浇筑完成为今年3月架梁施工创造了必备条件。