——全国岗位能手任绍刚宣讲材料

各位领导、同事们、朋友们：

    大家好！

    我叫任绍刚，现任公司精测队副队长，同时任南京宁和城际项目测量主管，分管南京片区测量技术指导。今天能够有机会站在这里发言，我内心非常激动，也充满了感激！在五公司工作21年，我从一名只有初中文化的普通工人，到在局、总公司和国资委组织的测量大赛中连续夺魁，荣获全国岗位能手、全国五一劳动奖章，享受国务院特殊津贴，我认为我取得的每一个成果，应归功于公司对我的培养，归功于同事们长期的关心和帮助，在五公司，我收获了信心、友情、事业和荣誉，享受着平凡岗位上的精彩。

    从零开始，功在不舍。有时候我觉得自己有一点《士兵突击》里“许三多”的执着。自己就像一张白纸，每学习一点，白纸上就多出一笔，时间长了，纸上已呈现出我想不到的风景。二十多年工作的历程，也是我不断学习的过程。1992年，父亲因病去世，我顶班来到五公司。当时初中毕业，只有17岁。我第一个正式岗位是电工，我的师傅姓曾，他是一个手艺高，性格急，做事非常认真的二老工人。一开始，曾师傅质疑我能不能干好，他说，电工是技术活，一般人干不下来。对我来说，能当一名技术工人，已经是高端、大气、上档次了，我暗下决心一定要干好。为了学电工，我买了高中的物理、数学、化学书课本，恶补知识上的缺陷。那时候我不喝酒，不抽烟，不打牌，平时只要下了班几乎都在看书。慢慢的，我成为他的得力助手，开始独当一面。97年，我转行搞测量时，师傅大动肝火，舍不得我离开。我对师傅说：您这么多年的教诲将让我终身受益，去搞测量，就是想学习更多的东西。

    从事测量，我几乎从零开始。测量数据计算需要运用函数知识，我就买了《三角》这本书，反反复复地钻研，不懂就问，问师傅、问技术干部、大学生。有时，一些非常简单的问题也会问得他们不耐烦，但我并未因此“放过”他们，不懂就问。就这样，一边干，一边学，用学到的知识去解决现场问题，解决不了事情，又回到书本里找答案。一天天地重复，把这本书啃得滚瓜烂熟。这本书至今仍在我身边珍藏，因为书里记载着我青春和成长的记忆。

    在我工作的每一个阶段，都没有离开过学习。97年，公司开始普及电脑，项目部给每个人发了电脑普及教材。但是项目只有一台电脑，配给大学毕业生专用。为了学习打字，我买了一个小霸王学习机，把它连接在黑白电视上，学习五笔与盲打。后来，我清理组装了一台报废的电脑，开始慢慢地熟练掌握了office、Excel等办公软件。在此后的十多年里，我又通过自学，逐渐熟悉了CAD绘图，甚至熟悉了现在好多大学生都不会的CAD三维立体制图等知识。

    即使在取得一点成绩的今天，我也没有放松自己。去年，作为领队，我带领公司一帮兄弟参加中铁二局第三届青年测量技能大赛。由于比赛用的GSP软件平时接触较少，我自己用得也不是很熟练，为了帮助团队取得好成绩，我白天忙于指导，晚上参赛人员都休息了，我则坚持钻研。几天后，我悟出了一套方法，将软件使用时间缩短了一半。我把这一成果分享给队员，这使我们团队在比赛中二等水准测量时间大大缩短。最终，公司测量队在比赛中获得了团体第一。

    勤以立身，无怨无悔。不勤奋的人搞不了测量。我们白天扛花杆、背仪器，负重20多公斤，日行20多公里，跋山涉水、风雨无阻，晚上算数据、做资料，挑灯夜战。尽管这是个艰苦的岗位，但我无悔于我的选择，因为测量充实了我的平凡人生。

2007年初,我调到阜朝公路项目。东北的3月冰天雪地，寒风凌厉。为了项目能在解冻后展开施工，我带领测量组几人，在冬休期间进入了工地。在零下10多度的天气，我们加班加点，对近10公里线路进行复测，线路内包括了路基、桥梁、隧道。当时，我们几个人包得像粽子，身上披着厚厚的一层雪，只露出一张嘴和一双眼睛，背着包，扛着“枪”，走进白茫茫的一片。由于我们前期工作抓得紧，让项目开工即赢得了先机。

我认为干好测量，必须要有服务现场意识，哪怕我们必须付出额外的工作。在实际工作中，由于施工现场的特殊性，下发的测量资料经常与现场不符，或不方便施工，而且施工人员不一定能正确理解测量数据。因此，我常告诫同事，测量工作不能只管自己，必须综合考虑现场实施情况。在苏州广济路站，控制中心板底设计非常复杂，且房建施工图与工程施工图有很大区别，用的是平面图的平法标注，一般施工人员、现场领工员根本看不懂。为解决这个问题，我带领测量组把相关数据、坐标输入电子表格和CAD软件，用电脑画成三维立体图，标注出各结构的标高和尺寸，然后打印出来交给施工人员，这样他们就能非常快捷地查到结构物的各坐标点，效率大大提高。

    恪尽职守，精益求精。失之毫厘，谬之千里，前辈们常说“测量出的事故都是大事故”。测量是一个平凡的工作，但它折射着责任和精准的特质，对我来说充满了魅力。

    要保证测量的精准，复核设计图是首要的一关。在整理阜朝高速复测资料时，我发现设计图中一个涵洞设计短了9米多，一个通道桥桥台顶高出１米多，我立即报告项目领导，并与业主、设计、监理沟通，及时进行了纠正。2004年底，我到诸永高速项目任测量主管，在复核中，发现枫山村桥有8根桩基的坐标计算错误。一开始，我都不相信，心想不可能有这么多的坐标都出错啊？我又重新仔细地算了好几遍，证明我的计算没有错误。后经业主、监理、设计单位确认，以项目部测定的新坐标进行施工。这样的事例还有很多，正是因为我们测工的负责态度，避免了国家和企业遭受重大损失。

    我在测量中坚持测点和数据必须做到100%的准确，不仅是达到设计误差控制范围以内，而是尽一切可能把误差降到最低限度。在诸永项目，我采用四等水准测量的方法，对全线四公里线路进行复测，将其高差允许闭合差值精度确定在±20√L，赢得了监理、设计、业主的称赞。在对桩基、墩身、涵洞等结构物的放样中，方向观测、距离观测均采用正倒镜取平均值，放样的偏差值均不超过10毫米。监理测量专监对项目部桩基的放样复核中均一次性通过，在以后的施工放样中均免检。

    在十多年的测量生涯中，我已担任过6个项目的测量主管。业务上，总结出了独到的线路复测、方向观测、导线测量、三角高程观测、桥梁隧道控制测量等技术经验，提高了测量工作效率。我制作的测量交底表格作为范本在全公司范围内使用，局里不少兄弟单位也在推广。我还积极开展课题研究，撰写了《施工测量的程序优化设计》《谈变截面空心薄壁墩平面位置的准确控制》《一井定向与两井定向在新庄站～市政府站盾构区间隧道的综合运用》等论文。其中一篇论文填补了公司在盾构施工测量领域的空白。

    饮水思源，忠诚企业。2010年，我一路闯关，分别在集团公司、总公司测工大赛获得第一名，被选派参加中央企业职工技能竞赛工程测量工大赛，夺得金奖，成为“全国技术能手”。此后，不少外单位向我抛来橄榄枝，要高薪聘请我。有一家公司开出了担任公司测量队队长、研发中心副主任，享受公司副总工程师待遇的条件，工资收入比现在要高很多。说实话，谁不想多挣钱呢？我妻子没有工作，在家照顾女儿，母亲也需要我赡养，养家的重担落在我一个人身上。但是，饮水要思源，知恩应图报，是五公司培养了我，造就了今天的我。刚参加工作时，我什么都不懂，是单位领导、师傅和同事们指导我、帮助我，学知识、长技能；是他们让我懂得什么是“开路先锋”精神，组织培养我加入了中国共产党；是公司给了我机会，参加了中、高级测量工培训、测量技师、高级技师和GSP测量等培训，提高了技术水平；是公司为我提供了提升自我，实现价值的平台，选送我参加测工技能大赛，让我有机会获得了现在的成绩和荣誉。对我来讲，企业就像个大家庭，就是我的家，我的根在五公司，这是再优厚的待遇都无法改变的。

    我是师傅们教出来的，我也有责任像师傅们一样将我掌握的测量技能，毫不保留地教给其他从事测量工作的年青人。在传、帮、带的工作中，我规范他们的测量动作，培养他们严谨的工作态度，创造好的学习氛围，生活中关心冷暖。采用这种师带徒的方式，我先后带出了6个测量主管，还有2个徒弟成为项目副经理，1人担任了项目总工程师，1人担任了项目副总工程师。2012年7月，在南京地铁三号线以我的名字命名创建了专家职工学习工作室，到现在已有3名工作室成员成长为测量负责人。

    尊敬的领导和同事们。回顾参加工作20年来，我从事着平凡工作，从一名普通的工人成长为对公司有用的“土专家”，我最大的体会是“成功没有捷径，唯有脚踏实地”，这应该也是公司众多优秀人才的共同经历。国家和企业给予的荣誉我将倍加珍惜，这将是我前行的动力。但是成功和掌声已属于过去，在今后的日子里，我将放下鲜花与奖怀，与我的测量团队坚守在平凡的岗位，继续描绘五公司和我们人生的精彩！

    谢谢大家。