激情无悔——记实
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党团共建创先争优示范岗（一）——达州陈金果
作者：admin 时间：2011-08-02 浏览数：0
达州四桥长“金果”
他是标准的“８０后”，用天真来笑迎重担，用脚踏实地来描绘前进的人生。他叫陈金果，一个身材苗条、不知疲倦的年轻小伙子。2008年毕业于重庆交通大学，一直在达州在建项目工作，现负责达州张家坝州河大桥和明月江大桥的技术工作，前后参加了达州四座大桥的建设。
他是标准的“８０后”，用天真来笑迎重担，用脚踏实地来描绘前进的人生。他叫陈金果，一个身材苗条、不知疲倦的年轻小伙子。2008年毕业于重庆交通大学，一直在达州在建项目工作，现负责达州张家坝州河大桥和明月江大桥的技术工作，前后参加了达州四座大桥的建设。
初到达州项目经理部，正遇金龙大桥和长田坝隧道施工高潮。7月的达州天气如火，他却主动要求到工点学习测量组，不到半个月的时间他便学会了隧道的全套测量，并通过优化测量方法严格控制隧道的超欠挖，为项目部节约了成本，有时爆破后还常顶着浓烈的硝烟味扛着棱镜跑进隧道进行测量。
2009年1月，公司将他调入新开工的达州野茅溪大桥（现在叫凤凰大桥），全面负责质检工作。虽才参加工作半年，但他积极学习、主动请教，几乎每天都加班到晚上十一二点，一人完成了该桥的质检资料，用严谨的工作态度保证了工程的优良质量，其工作作风也得到了监理和业主的一致好评。
2009年1月，公司将他调入新开工的达州野茅溪大桥（现在叫凤凰大桥），全面负责质检工作。虽才参加工作半年，但他积极学习、主动请教，几乎每天都加班到晚上十一二点，一人完成了该桥的质检资料，用严谨的工作态度保证了工程的优良质量，其工作作风也得到了监理和业主的一致好评。
今年年初，达州张家坝大桥接着中标，他又积极地投入到了项目筹备之中”，编制施工组织设计和施工方案，施工现场技术指导、测量、施工图纸、质检资料，处处都有他的身影。因项目开工较晚，且州河汛期在六月初就将到来，为确保在汛期前将主墩墩身施工出洪水位，保证大桥的整体工期，他积极编制优化便道及土围堰的施工方案，对填筑人员进行详细的技术交底，施工过程中常到现场指导填筑工作，优化便道线路，保证了土围堰迅速安全的填筑。
桩基施工过程中，他每天坚守在工地了解每台钻机的进展情况，仔细检查钻孔记录，对照图纸认真核对钻孔渣样的岩性，帮助解决钻进过程中遇到的各种问题，终孔后立即通知各方进行验收，积极联系商品砼。砼的灌注是桩基质量控制的关键，他十分重视，每根桩基都要全程监控，不管是到凌晨两点或是三点，不等到砼安全地灌注完成，他是坚决不回。每灌注一车砼他都要亲自量测灌注高度，计算拆管长度，灌注到桩顶时仔细地 在孔中三个地方分别测量，保证了该桥所有桩基均合格。
按照质量管理的规定，钢筋焊接的长度是单面焊10D,双面焊接5D。但工人在施工时难免有侥幸心理和操作疏忽之处。为了规避由此可能带来的质量漏洞，陈金果规定钢筋单面焊接长度要达到11D，双面焊接长度要达到6D，双保险，确保钢筋的焊接质量。以往，钢筋对接时，都是用截断机将钢筋截断，这样断面不整齐，形成秃牙、断牙，造成钢筋对接不平整，使钢筋受力不均。陈金果要求钢筋作业队改用切割机下料，并要将钢筋切头预先进行缩径、毛刺处理，这样钢筋对接口面平整无缝。
设计中，桩基、承台、墩身等均大量采用了套筒连接，但是套筒的连接质量较难得到保证。为此，陈金果专门学习了《钢筋机械连接通用技术规程》，并编制了钢筋套筒连接的施工作业指导书，下发作业队，组织学习，并邀请滚丝机厂家对丝扣的加工工艺进行仔细的讲解。工人有时为了套筒连接施工时省力，私自将丝扣直径缩小，但这并没有逃过陈金果的火眼睛，他要求工人们将加工好的丝扣均加上套筒并用手拧紧，然后他再检查拧紧套筒后丝扣的外露长度，不行符合要求的要进行处罚，并重新加工。
在桥梁墩身、系梁、盖梁和现浇梁的模板加工中，同样通过多种设计方案比选，进行多次验算，选择既满足施工要求，又能进行多次倒用和共用的模板设计方案，降低模板的购买量，节约施工成本。
陈金果同时还监管了达州金龙大桥和凤凰大桥两个项目的收尾工作。由于前面两个项目还在进行竣工交验，他经常要向业主、监理、建设局、质检站、海事局等单位报送资料，被领导笑称为“万精油”。他也希望尽自己最大的努力让前两个项目尽早完成竣工验收，取得最大的效益。
在工作上中陈金果是一个严谨、务实的人，他为人谦逊、以礼待人、敢作敢为，时不时露一句幽默的话语给同事们带来了很多的欢笑。工程质量是企业的生命，质检工作就是 “生命”的保护神。为了保证工程健康，生命永存，陈金果费尽心思，把好质量的关卡，为达州项目争创佳绩他正努力着。
文/周亮
文/周亮
