激情无悔——记实
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大桥抢险重建的先锋
作者：admin 时间：2010-10-19 浏览数：0
——记石亭江大桥抢险重建项目部经理杨忠波
在誓师大会上，共产党员、项目经理杨忠波代表党员庄严承诺
在誓师大会上，共产党员、项目经理杨忠波代表党员庄严承诺
2010年8月19日，出川大动脉宝成铁路下行线石亭江大桥在特大洪水的冲击下垮塌。60天拆除原有大桥和一座中桥，原址重建265米的石亭江大桥、32米的石亭江支流中桥及路基工程，需要的不仅是实力，更需要勇气和胆量。这一重任落在中铁二局五公司人的肩上，素有“拼命三郎”之称的共产党员杨忠波担负起该项目经理重任。
胆大心细、雷厉风行是杨忠波典型的做事风格。正在昆明东二环进行项目收尾工作的他在接到石亭江大桥抢建命令后，星夜带领人马赶往广汉。20日，杨忠波赶到了石亭江现场，立即投入到重建工作中。他首先勘察现场，根据自己现有的人手，对工点进行了简单分区，明确了责任人，即刻成立项目管理机构，将指挥中心建立起来。一场中国铁路建设史上少有的施工抢建就此拉开。
人生能抢几回险
驻地建设、后勤保障、现场施工三项同步进行，在泥泞中吃住，在泥泞中施工。杨忠波用自己的精气神来影响、鼓励参战员工：“人生能抢几回险？这次抢险任务，中铁二局没有任何退路，只能成功不能失败，否则无法向上级领导和全社会交代，所有参建者都将成为历史罪人。每位参建员工必须憋足一口气，不能有丝毫懈怠，不能有丝毫的马虎大意，想尽一切办法，调动一切资源，为中铁二局开路先锋旗帜和全国抗震救灾英雄集体增光添彩。”动员大会上杨忠波慷慨陈词，寥寥几句话说道了大伙儿心坎上。
机械如林，吼声震天，杨忠波穿梭其中，查看各工点的施工进展情况，交代施工要点、鼓励员工奋勇向前、攻坚克难。每天，他只能在办公桌前趴2、3个小时休息，尽管身患糖尿病，但是他从来没有任何懈怠，总是以积极向上的姿态展现在员工的面前。深知他身体状况的同事对他的身体很担忧，曾多次劝他多休息，他总是说：“现在不是休息的时候，等按时完工后，我再休息也不迟。”
时值多雨季节，石亭江随时都会因大雨而再次上涨，防洪形势严峻。为此，他专门派人到上游设立水位观测点，专门负责水位观测，及时上报每天的水位变化；积极联系德阳气象部门，取得他们的帮助。由于项目工点分布在石亭江南北两岸，为了让各工点能及时获得天气情况，杨忠波特别吩咐办公室将每日天气情况公布于办公室黑板上，以便所有部门及工点负责人在交班会的时候能够及时了解未来天气变化，为防洪预警和合理安排工作提供了有利依据。
对于工作中个别滞后的桩位，他要求必须立即把落后的时间追赶回来。采取一切手段，首先是管理人员就在工地休息，不回寝室，直到抢回正常进度为止。同时，按需求增配机械和操作手，缺什么就补充什么。对落后的桩位，工点负责人每两小时向项目部报告一次进度。
抢险，其核心是快速推进，目标是锁定节点。
身先士卒树榜样
如果说石亭江大桥是烽烟滚滚的战场，那杨忠波就是站在一线的旗手。白天，他奔波于各个工点指挥调度，了解施工进展情况，解决现场存在的问题；晚上，组织项目部员工召开交班会，总结一天工作经验，布置下阶段工作计划，用自己最高的效率，来带动项目各项工作的前进。
杨忠波有一手快刀斩乱麻的绝活，能从纷繁复杂中理出头绪、抓住重点、专项突破。项目伊始，杨忠波就对现场施工生产条件做了细致的考察，经过与技术人员的反复对比研究，很快明确了桩基施工是项目成败的关键因素，而3号、4号桩基施工则是关键中的关键。因此，在交班会上，他作了专项安排，派出得力干将、实力强大的桩基队伍，专抢3号、4号桩基。经过一番安排部署，现场的效果非常明显，各桩基施工齐头并进，石亭江上一天一个变化，极大地鼓舞了参战员工的斗志。
石亭江地质条件较为复杂，钻桩设备多以冲击钻为主，但是速度较慢，虽然不至于工期落后，但是想在这道工序上提前工期，就需要更先进的设备。当工点负责人在交班会上提出某些孔桩可以试着用旋挖钻时，杨忠波眼前一亮，既然有可能，就一定要试一试。他立即请监理和设计院到现场勘查地质情况，研究旋挖钻机的可能性，当确定可以一试时，他立即安排旋挖钻进场试钻，这一变更取得了很大的成功，使得部分孔桩的工期大大提前，为承台的开挖打下了良好的基础。
变更设计是加快项目施工生产的另一有效途径。“虽然我不是一线工人，但是我也要通过自己的努力来为项目的施工生产创造有利条件，但是变更设计要有理有据，让监理和设计院心服口服。”在施工中，大桥4号墩提前1米进入了岩石层，不管冲击钻如何使力，再也打不下分毫，如果继续在这最后的1米上浪费时间，将是对工期的极大浪费。杨忠波得知这一情况后，立即向业主、监理和设计院汇报情况，并请他们到现场确认，经过勘察，情况属实，4号墩孔桩施工从29米变更为28米，虽然只能节省几个小时的时间，但是抢工期间，每一分每一秒都是那么的可贵。在后来的施工中，7号、8号墩的孔桩施工先后通过杨忠波的努力得到了变更，缩短了桩长，大大节省了时间。
奖罚分明创高效
奖罚分明是杨忠波工作中的一大亮点，也是他促进生产效率的有效手段。按照他的话来说：“当前抢建最重要是争分夺秒，保证措施是重奖重惩，对完成任务的施工班组当日兑现1000-2000元不等奖励，没有完成的给予相应惩罚，并必须讲明原因，不能搪塞其辞，以便及时调整资源配置，确保每日目标完成。”
每天的交班会上，杨忠波通常都会兑现奖罚，对于进度超前的队伍，现场兑现奖励，并亲自将奖金发放到一线工人的手里；而对于工期滞后的工点，他不仅是一罚了事，而是要刨根问底地查个明白，积极研究解决办法。在这种激励氛围下，项目形成了竞争的大战态势，各个墩施工作业昼夜不停，创下了一天冲击钻完成钻孔20米的成绩。项目部于9月11日完成了全部的桩基施工，比计划工期提前进入承台施工工序。
标准施工保优质
他特别重视标准化施工管理，在项目组建初期，就提出了标准化管理的要求。他认为，标准化管理是施工安全质量的保护伞，一刻都不能松懈。
围绕钻孔桩施工攻坚战，他坚持“一快二短三细”的科学组织方法，“一快”即加快钻孔进度，每天严格进度奖惩。“二短”即缩短钻孔完毕到灌注混凝土的时间，缩短钻孔完毕到移机开钻的时间。“三细”即细化劳动力调度安排，确保劳动力有序流动；细化成本数据管理，为验工计价打下坚实基础；细化现场管理，落实标准化管理和文明施工，树立文明之师、威武之师的良好形象，保工期、保安全、保质量。
他要求各级管理者严格按照标准化处理各项工作，各道工序都要求专门的技术人员现场蹲守，标准作业。因为项目是靠近既有线施工，为了保证既有线的安全，他要求安质部门加强群安员培训，保护既有线安全；为了保证标准化施工能够尽快落实到实处，他还亲自组织了标准化管理监督领导小组，负责对现场的标准化建设进行监督。在他的严格管理下，项目标准化建设渐成体系，标准化氛围蔚然成风，受到了业主、设计院和局指挥部的一致肯定。
施工攻坚战中，经历了3天之内7次洪水袭击，连日的施工成果毁于一旦的险情。杨忠波组织抢险队员一次次抢攻，与洪水反复做殊死搏斗，3天内历经7上7下。紧接着，全体参战员工再接再厉，72小时内连续完成最后三个墩的承台混凝土灌注、墩身钢筋绑扎、模板整体吊装、墩身混凝土灌注。9月21日下午3点半，抢在最大一轮洪水来袭30分钟完前成3、4号墩混凝土灌注，提前9天完成墩台身施工，石亭江大桥重建取得决定性胜利。
短短30天，勇士尽显风流。短短30天，石亭江大桥11个墩台在杨忠波手中完美呈现，创造了最神奇的建设速度。五公司获“四川省五一劳动奖状”，杨忠波获“四川省五一劳动奖章”。
路智/文
路智/文
