（通讯员 蒋浪 杨学英 梁晨蕊）近日，中铁二局泸州龙透关沱江大桥项目迎来建设突破——首根预制墩身混凝土顺利完成浇筑。标志着该项目在工程建设上迈出了关键一步。

作为连接泸州市龙马潭区与江阳区的重要交通枢纽，龙透关沱江大桥全长592米，包含32根高度8-10米的预制墩柱、16片重达270吨的预制盖梁及102片35米预制箱梁。设计采用C60自密实超高强度混凝土浇筑。该桥是川南地区第一座预制拼装施工的桥梁，从桥墩到桥面的各个构件均在预制加工厂生产，待养护达龄期后运至施工现场进行搭接拼装，所有预制构件施工精度均需控制在2mm以内，该方式减少了施工期间对现有道路交通和周边居民生活出行的影响。

为确保首根预制墩身施工质量，项目团队在前期开展了系统化技术攻关。通过30余次方案优化论证，最终形成定制化施工方案。针对C60自密实混凝土的特殊性能要求，团队进行了20余次混凝土小样试拌，并浇筑3个试验墩以验证混凝土工作性能。同时采用激光开孔，预留槽口安装的方式，确保预埋件安装精度控制在2mm以内。

此次浇筑的首根预制墩身为1.2×1.5米矩形截面，高8.3米，重38吨。施工采用立模浇筑工艺，通过全自动新能源泵送系统精确控制混凝土入模参数。现场配备TM50智能测量机器人、重力铅垂仪和自适应振捣系统，实现浇筑过程的数字化管控。经过14小时连续作业，首根墩身顺利完成浇筑，各项检测指标均优于设计要求，为后续批量施工奠定了技术基础。

泸州龙透关沱江大桥建成后，将对龙马潭区的交通改善、经济发展起到积极的推动作用。中铁二局将以此次首根预制墩身混凝土浇筑为契机，继续发扬“开路先锋”精神，科学组织、精心施工，确保项目建设安全、优质、高效推进。