(通讯员 周稳乾）近日，由中铁二局雄商高铁项目组织施工的衡水南站架梁通道顺利通过验收，标志着该项目路基工程取得关键突破，为后续桥梁架设与轨道铺设奠定了坚实基础。

新建雄商高铁衡水南站路基工程起讫里程DK270+362.55～DK272+404.08（衡水南站出站端），全长2.042千米，地处冲积平原软土地带，地质条件复杂，施工难度大。作为全线重点控制性工程之一，项目团队克服了工期紧张、材料保供困难、交通运输压力大等多重挑战，以高度的责任感和使命感，迎难而上，保证工期如期兑现。

自路基填筑施工以来，项目部积极组织协调，高效落实用地手续、征地拆迁、填料调配等施工条件。为确保地基稳固，项目团队按照设计要求采用预应力管桩及螺杆桩对地基进行加固，同时，针对路基施工工程量大、工期紧张等特点，项目团队对达标验收时间、资源配置、组织顺序等进行了研讨，制定了高效可行的施工计划，严格执行“三阶段（准备、施工、整修）四区段（填、平、碾、检）八流程”的路基填筑工艺组织施工，形成摊、平、压机械化流水作业，实现分段施工、分层填筑、分层碾压、分段成型，保障路基工程施工顺利推进。

雄商高铁作为京港（台）通道的重要组成部分，建成后将大幅提升京津冀与中原城市群的互联互通水平，对促进区域协调发展具有深远意义。从晨曦微露到星夜鏖战，从图纸上的线条到大地上的通途，中铁二局雄商高铁建设者们以“铁肩担使命”的赤忱，在广袤的冀中平原挥洒热血。全体参建人员赓续“开路先锋”精神，以毫米级的精度丈量责任，矢志打造“精品、安全、绿色、创新、廉洁”的品质工程。