（通讯员 吴跃 周绍贵）3月19日，由中铁二局承建的拉萨市旁多引水工程拉林隧洞出口传来振奋人心的消息——TBM单日掘进突破40米，创下项目开工以来的新纪录。截至目前，本月已掘进402.5米，平均日进尺21米，累计掘进完成2000米。项目部在思想动员、组织协调、技术创新和设备维护保养四大维度的协同发力，展现了中铁二局在复杂地质条件下攻坚克难的硬核实力。

在春节前的TBM试掘进施工中，由于人机处于磨合期，掘进效率一度偏低。为了提升TBM掘进效率，项目部迅速行动，组织召开TBM提速专题会，从掘进地质情况、工序用时、人员配置、设备故障、掘进参数统计分析、刀具使用及更换时间六个方面进行全面总结分析，并制定了针对性的解决措施。

项目部通过五大举措，助力掘进效率提升。一是严格落实每天设备集中维护保养制度、岗位交接班制度和现场管理人员交班会制度。每天上午8点至12点为TBM设备集中维护保养时间，确保设备故障及时处理，关键部位和易损部位得到全面检查。同时，严格执行“人机合一设备不停”的交接班机制，确保掘进效率最大化。每晚由副经理组织安全、工程、物设生产部门及现场管理人员召开交班会，总结当天工作，部署次日任务，确保工作思路统一、步调一致。二是积极开展超前地质预报探测工作，指引TBM在不同地质条件下采取最优的掘进参数施工，确保掘进快速高效。

三是成立刀具维修和更换专班，由专人进行刀具检查、维修和更换，大幅提升刀具检查和更换速度。四是加强TBM掘进的关键工序时间管理，分析不正常的工序耽误时间并及时进行优化和纠偏，确保每个工序之间衔接正常，力争实现“流水线”作业。五是专题研究管片生产工艺，彻底解决管片外弧面平整度和预留孔塌孔问题，持续提升管片成型质量和拼装品质，确保TBM隧洞成型质量达到高标准。

这一系列措施的有效实施，不仅显著提升了TBM的掘进效率，也为项目后续的顺利推进奠定了坚实基础。项目部将继续以技术创新为驱动，以优化管理为保障，为拉萨市旁多引水工程建设贡献更多力量。