（通讯员 赵欣 侯勇）10月21日，郑济铁路WGD80B全回转架梁吊机（以下简称架梁吊机）顺利完成拆除工作。

  郑济铁路Ⅵ标段项目（73+139+73）m连续钢桁梁桥，布置在黄河北大堤位置，其中中跨跨越黄河大堤。连续钢桁梁主梁采用三桁结构，铁路桥面板为带U肋的钢桥面正交异性板+砼桥面板，公路桥面板为预制砼板，钢梁总重9427吨，桥面板194片。采用2台架梁吊机悬臂拼装法施工，架梁吊机在钢桁梁上弦行走，可同时完成边桁和中桁的架设，具有提升、变幅、回转、底盘调平、整机前移及锚固的功能。主副卷扬机及变幅卷扬机均采用变频调速，起升、变幅速度可以随负荷的不同而获取不同的速度，另外设置吊重为20t的副钩，以便于起吊安装较小构件时能够获得较快的速度，克服了钢桁梁悬拼施工的难题。