（通讯员 黄运权 陈 睿）2020年4月8日下午，新疆自治区且末县电视台记者到中铁二局新疆若（羌）至民（丰）高速公路项目部进行采访，对现场施工进度、工程重难点、疫情控制、路地关系等情况进行了报道。

    中铁二局承建的若（羌）至民（丰）高速公路第三合同段，位于若羌县和且末县交界的塔什萨依，全长91公里，其中桥梁4座、涵洞及通道工程42座。重难点是盐渍土地段的处理，采取措施是对地表盐碱进行清除换填指定料场的风积沙，风积沙顶层有两布一膜进行隔断，防止路基下部盐分上升侵害路面结构层，造成路面盐涨开裂及路基起拱。

    根据州政府复工复产要求，项目部超前谋划，通过包机的方式，以最快速度，保证建设团队到位；提前采购疫情防控和生产物资；安排施工人员、机械设备跑步进场，快速推进施工。在疫情防控和“双抢”大干第一线，全力把疫情造成的损失、耽误的时间抢回来，以最快速度、优质高效完成节点目标。大干快上以来，到场管理人员36人，作业人员292人，机械设备128台套，施工现场，大型车辆、压路机、推土机、洒水车等机械轰鸣，呈现一片忙碌大干热潮景象。复工以来，截止4月8日完成产值897万。在抢抓复工复产的同时，项目成立了疫情防控领导小组，制定了防疫方案、应急预案，做到“四坚持”和“六到位”，加强日常防控，做到两手抓，两不误。通过网络部署，利用QQ、微信，以“网络办公+现场轮值”形式上岗，重点关注返岗人员所在区域、旅途、体温及接触人员，返岗人员隔离14天；每天员工测量体温两次，一人一档登记在册；坚持每天两次对项目隔离区、办公区、食堂及公共区域进行消毒，做到无死角、无漏点，确保员工的身体健康。

    若民高速是环塔里木盆地高速的重要一环，建成后将进一步完善国家公路网中的国道网部分，强化我国与中亚、南亚之间的高效便捷的陆路通道，提升出疆通道的运输能力，打造新疆“一带一路”核心区、建设中巴经济走廊、带动南疆地区投资及发展环境、促进地区经济发展和民生改善，对实现新疆社会稳定和长治久安具有十分重要的作用。