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郑万铁路项目桂花村双线特大桥连续梁悬灌段施工全部完成
作者：admin 时间：2020-05-19 浏览数：0
(通讯员 张卓）5月18日，经过全体参战人员4个小时连续奋战，由公司承建郑万铁路项目桂花村双线特大桥5~6#墩和6~7#墩连续梁合龙段顺利完成浇筑，标志全桥正式进入合龙段冲刺阶段。
桂花村双线特大桥全长726.45米，处于地形起伏较大位置，涉及8个高墩悬灌施工，最高墩达85米，同时悬臂浇筑节段多、跨度大，施工工序复杂、难度大，合龙口的线形控制、应力控制、体系转换是该桥施工的重难点。
自连续梁悬灌段施工以来，项目部以“打造西南山区时速350km/h精品高速铁路”为宗旨，不断优化施工方案，编制详细连续梁悬灌段施工方案；不断强化施工组织安排，合理统筹调配人、机、料；强化过程管控，对挂篮行走、连续梁关键工序进行全程盯控，狠抓工序衔接，抓质量验收关；利用周生产会、日碰头会形式，及时解决现场实际问题，同时做好技术交底、质量控制、安全保障等工作，为顺利完成该桥连续梁悬灌段施工任务打下了坚实的基础。
