（通讯员 张恒 蒋成杰）9月20日10：18，南通地铁1号线项目环中工作井~环城东路站区间右线盾构顺利完成始发，标志着南通地铁1号线最难盾构区间——环城东路站—中级法院站区间盾构隧道4次始发任务顺利完成。

    环中工作井位于人民路主干道下方，采用半盖挖施工，始发端头距离建筑仅6.8m，沿街管路紧邻基坑，右线始发洞门顶部覆土15.6m，所处地层为粉砂层。为确保安全始发，项目针对相应的技术重难点，依照安全、技术方案，严格把控各个工序施工的安全、质量，始发期间实行24小时带班值班制度；技术上采用水泥系加固、冻结法加固、延长套筒+两道盾尾刷+止水帘布等措施；提前对周边地面进行雷达探测，检查地下空洞及松散情况，对隐患部位进行排查、处理，并对周边雨污水管进行排查，检查其是否完好；在始发端头布设应急降水、垂直应急注浆管、水平应急注浆孔、提前连接注浆管、聚氨酯泵等应急措施。各项安全技术措施保障了环中工作井右线盾构顺利完成始发。

    此次顺利始发，是项目盾构施工的一个重要进展，为后续盾构施工和实现“12.30”区间全线贯通目标打下了坚实基础。